Nowy odcinek obwodnicy Skawiny będzie miał ok. 2,2 km długości. Rozpocznie się od skrzyżowania z ulicą Energetyków i skończy na skrzyżowaniu z ulicą Piłsudskiego (DK 44).
– Drugi etap to kontynuacja drogi, którą otworzyliśmy pod koniec 2014 r. Jako mieszkaniec Skawiny wiem, jak istotna jest dla nas ta obwodnica, dzięki niej ograniczymy ruch w centrum, a nowopowstały wiadukt nad torami pozwoli uniknąć tworzących się obecnie korków – podkreśla marszałek Małopolski Jacek Krupa.
Nowa droga skomunikuje także tereny przemysłowe w Skawinie. Za jej budowę odpowiedzialne będzie konsorcjum pod przewodnictwem firmy Vistal Gdynia. Wartość robót budowlanych wyniesie niespełna 36 mln złotych. W planowanym kolejnym etapie obwodnica zostanie połączona z DW 953.
Drugi etap obwodnicy Skawiny jest kolejną inwestycją infrastrukturalną Województwa Małopolskiego, na którą umowę podpisano w ostatnim czasie. 23 marca władze województwa podpisały umowę z wykonawcą II etapu obwodnicy Gdowa. Obie te inwestycje zostały ujęte w Małopolskim Planie Inwestycyjnym opiewającym na 4,3 mld złotych. Dokument zakłada m.in. powstanie w Małopolsce do 2023 roku 14 nowych obwodnic, rozbudowanie 274 km dróg wojewódzkich i zmodernizowanie 84 km już istniejących. Zaplanowano także budowę 5 połączeń węzłów drogowych z drogami wojewódzkimi.
(Biuro prasowe)
