Na powstanie drogi łączącej zjazd z autostrady A4, w Wierzchosławicach z Mościcami i dalej ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie, z niecierpliwością oczekują mieszkańcy regionu tarnowskiego. Mieszkańcy Wierzchosławic od wielu lat są skazani na uciążliwości, związane ze wzmożonym ruchem samochodów po krętych i nieprzystosowanych do tego gminnych drogach. Z kolei jadącym od strony Tarnowa ciężko jest dostać się na autostradę.
Temat ruszył z miejsca dopiero za kadencji obecnego zarządu województwa. Rozstrzygnięto przetarg, opiewający na kwotę przeszło 141 mln zł. Całkowita wartość zadania wraz z dokumentacją, robotami, nieruchomościami, nadzorem i kosztami pośrednimi, wyniesie ponad 155 mln zł. To jest obecnie jedna z największych inwestycji, realizowanych przez województwo małopolskie.
W krótkim czasie doprowadziliśmy do rozpoczęcia budowy łącznika, do czego przyczyniła się również konstruktywna współpraca z zainteresowanymi jego powstaniem samorządami lokalnymi, w tym samorządem powiatu tarnowskiego. Spore znaczenie miały negocjacje z Wodami Polskimi, które zgodziły się na obniżenie wymogów odnośnie podpór pod mostem, co znacznie obniżyło koszty. Dokonaliśmy montażu finansowego i takich przesunięć w budżecie, aby zabezpieczyć wystarczające środki finansowe na realizację inwestycji. Prace z impetem ruszyły w 2021 roku i obecnie przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem
- wyjaśnił wicemarszałek Łukasz Smółka.
Mieszkańcy Wierzchosławic odetchną z ulgą, bo już wkrótce dojazd do autostrady nie będzie prowadził przez drogi lokalne, a region tarnowski zyska kolejną szansę rozwojową. Inwestycja ułatwi zwykłe życie ludziom i przyczyni się do gospodarczej aktywizacji regionu. Łącznik jest bardzo potrzebny dwóm największym pracodawcom w regionie – Grupie Azoty i Zakładom Mechanicznym
- zauważył wicemarszałek Józef Gawron.
Nowa droga wojewódzka, od granicy Tarnowa przez Kępę Bogumiłowicką i Ostrów będzie mieć 2,6 km. Wyposażona zostanie w chodniki i ścieżki rowerowe, które zostaną połączone z trasą rowerową Euro Velo. Powstanie nowy most nad Dunajcem o długości przeszło 800 metrów. Zakończenie robót planowane jest w 2023 roku.
- Bardzo dziękuję obecnemu zarządowi województwa małopolskiego. Okazało się, że można dotrzymywać słowa, a jednocześnie robić inwestycję taniej i oszczędniej. Wcześniej ciągle występowały jakieś przeszkody i wszystkie rozmowy odnośnie łącznika prowadziły donikąd – podkreślił starosta Roman Łucarz.
Wicemarszałkowie Łukasz Smółka i Józef Gawron zapoznali się również z postępem prac przy remoncie mostu w Ostrowie, znajdującego się w ciągu drogi powiatowej. Most zamknięto jesienią 2019 roku ze względu na pogarszający się stan techniczny, spowodowany kierowaniem na niego całego ruchu z autostrady A4. Obecnie montowane i spawane są kolejne dźwigary. Jeśli aura nie przeszkodzi w pracach, most zostanie otwarty na przełomie marca i kwietnia tego roku. Samorząd Małopolski udzielił powiatowi tarnowskiemu pomocy finansowej przy realizacji tego zadania w kwocie 2 mln zł.
Opisane inwestycje, o wartości blisko 200 mln zł, na dziesięciolecia rozwiążą problem komunikacyjny w regionie tarnowskim.
