Do 13.12.2008 r. na terenie województwa małopolskiego kursowało 12 pociągów osobowych, zaliczonych do grupy pociągów międzywojewódzkich:
- 10 pociągów (5 par) relacji Katowice - Sędziszów - Kielce (i z powrotem),
- 2 pociągi (1 para) relacji Częstochowa - Zakopane (i z powrotem).
Zgodnie z uregulowaniami ustawy o transporcie kolejowym pociągi te były dotowane jako usługi publiczne z budżetu państwa na podstawie umowy zawartej pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury i przewoźnikiem. Brak zainteresowania Ministerstwa Infrastruktury dalszym kursowaniem osobowych pociągów międzywojewódzkich i wycofanie się z obowiązku ich dotowania, spowodowało odwołanie tych pociągów z obecnie obowiązującego rozkładu jazdy. Do władz wojewódzkich napływały liczne protesty i wnioski o utrzymanie połączeń. Apele o utrzymanie dofinansowania przewozów kierowane przez zainteresowane województwa do Ministerstwa Infrastruktury okazały się nieskuteczne.
Samorządy województw podjęły więc działania na rzecz wyasygnowania dodatkowych pieniędzy i reaktywacji zawieszonych przewozów. Zarząd Województwa Małopolskiego rozpatrzył możliwość objęcia dofinansowaniem dodatkowych połączeń i uznał za celowe zwiększenie liczby pociągów obsługujących połączenie Katowice - Olkusz - Katowice o 6 pociągów. Uruchomienie przewozów powinno nastąpić od dnia 01.04.2009 r. W uzgodnieniu z PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o. wstępnie zaproponowano uruchomienie następujących pociągów:
1. Katowice (odj. 6.25) - Kozłów,
2. Katowice (odj. 13.40) - Kozłów,
3. Katowice (odj. 16.53) - Sędziszów,
4. Sędziszów (odj. 3.05) - Katowice,
5. Kozłów (odj. 5.19) - Katowice,
6. Kozłów (odj. 14.40) - Katowice.
Województwo Małopolskie przeznaczyło na dofinansowanie przewozów kolejowych w roku 2009 kwotę 48.256.432 zł. Umowa obejmuje kursowanie 325 pociągów. Uruchomienie dodatkowych połączeń będzie wymagać zwiększenia dofinansowania na terenie Małopolski o kwotę ok. 900.000 zł. Województwo Małopolskie w roku 2009 planuje przeprowadzić procedurę przetargową i wyłonić dostawcę taboru kolejowego do obsługi przewozów regionalnych.
Projekt zakupu taboru będzie realizowany w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013 w którym zagwarantowano na ten cel kwotę 15 mln euro. Uwzględniając wkład własny Województwa Małopolskiego w finansowanie projektu (ok. 15 mln euro), oczekuje się, że zakupy obejmą 6 elektrycznych zespołów trakcyjnych.
