W ciągu ostatnich lat na małopolskich torach dokonała się prawdziwa rewolucja. Jest ona wynikiem naszych konsekwentnych działań, by podnieść jakość oferty przewozowej
w regionie. Dziś nie trzeba nikogo przekonywać, że kolej jest transportem przyszłości i warto w nią inwestować. Rocznie z pociągów jeżdżących po regionie korzysta prawie 12 mln pasażerów. Warto dodać, że jeszcze trzy lata temu ich liczba nie przekraczała nawet 5,5 mln – mówi marszałek województwa małopolskiego Jacek Krupa.
Nowoczesne pociągi, punktualność, duża częstotliwość kursowania, krótki czas przejazdu, atrakcyjne ceny biletów i co najważniejsze miliony zadowolonych pasażerów – to cechy wyróżniające Koleje Małopolskie. Z miesiąca na miesiąc rośnie liczba osób podróżujących pociągami wojewódzkiej spółki, która rozpoczęła swoją działalność przewozową w grudniu 2014 r. na trasie SKA 1 Kraków Główny – Wieliczka Rynek Kopalnia. Od tego czasu Koleje Małopolskie zaczęły obsługiwać kolejne linie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. 28 września 2015 roku pociągi spółki wyjechały na trasę Kraków Główny – Lotnisko, 13 grudnia 2015 r. zaczęły obsługiwać linię SKA 2 Kraków Główny – Miechów/Sędziszów natomiast 11 grudnia zeszłego roku uruchomiono niezwykle popularną wśród pasażerów SKA 3 z Krakowa do Tarnowa (i dalej do Nowego Sącza i Krynicy-Zdroju).
Oferta przewozowa Kolei Małopolskich od początku cieszy się dużą popularnością. W ciągu zaledwie pięciu miesięcy od pierwszego kursu w grudniu 2014 r. pociągi KMŁ przewiozły na swoich pokładach pół miliona pasażerów. Po szesnastu miesiącach świętowano przejazd trzech milionów podróżnych, a dokładnie po dwóch latach, siedmiu miesiącach i dwudziestu sześciu dniach trasę z Tarnowa do Krakowa pokonał dziesięciomilionowy pasażer.
Dobrą sytuację wojewódzkiego przewoźnika widać też w ujęciu rocznym. Tylko w ciągu pierwszych szczęściu miesięcy tego roku liczba osób korzystających z usług Kolei Małopolskich przekroczyła 2,8 mln. To o 42% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Wynik ten plasuje spółkę województwa na drugim miejscu pod względem wzrostu liczby obsłużonych pasażerów spośród wszystkich polskich przewoźników kolejowych. Imponujące są także dane dobowe – każdego dnia do pociągów uruchamianych przez samorządowego przewoźnika wsiada średnio 15 500 osób.
Średnia liczba pasażerów przewożonych miesięcznie na poszczególnych trasach SKA:
Kraków Główny – Kraków Lotnisko – 170 tys. pasażerów
Kraków Główny – Wieliczka Rynek Kopalnia –180 tys. pasażerów
Kraków – Tarnów – Nowy Sącz – Krynica – 122 tys. pasażerów
Kraków Główny – Miechów/Sędziszów – 90 tys. pasażerów
Aby zaoferować podróżnym jak najlepszą ofertę przewozową dostosowaną do indywidualnych potrzeb od 1 sierpnia pociągami Kolei Małopolskich można jeździć na tzw. wspólnym bilecie samorządowym. Umożliwia on pasażerom podróż po terenie 12 województw, 62 liniami kolejowymi na jednym – 24 godzinnym bilecie kolejowym. Oprócz KMŁ w tę pionierską inicjatywę włączyły się także Koleje Śląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, Koleje Dolnośląskie, Łódzka Kolej Aglomeracyjna, Warszawska Kolej Dojazdowa oraz Arriva.
