Zgodnie z zapewnieniami Jacka Zadęckiego, dyrektora Małopolskich Zakładów Kolejowych, szynobus spalinowy i będzie jeździł do Balic, a drugi, elektryczny, trafi na połączenia aglomeracyjne. Producentem pojazdów szynowych jest firma PESA Bydgoszcz SA.
Województwo Małopolskie w najbliższym miesiącach zamierza wprowadzić do eksploatacji jeszcze cztery kolejne autobusy szynowe. Ich zastosowanie daje szereg korzyści, z których najważniejsze to niższe koszty eksploatacyjne (niższe zużycie paliwa, niższe koszty napraw), znikomy wpływ na zużycie nawierzchni kolejowej, poprawa komfortu podróżowania i jakości oferty przewozowej, system monitoringu pozwalający na obserwację i automatyczną rejestrację widoku ze strefy drzwi wejściowych oraz wnętrza autobusu, nadto pojazdy w pełni przystosowane są do obsługi pasażerów z ograniczeniami ruchowymi, w tym poruszającymi się na wózkach inwalidzkich.
