Podczas spotkania podkreślono, że Województwo Małopolskie od lat dostrzega ogromny potencjał kolei i dąży do tego, by rozwijać ten środek transportu w regionie, a także podnosić jakość świadczonych usług.
Robert Bylica powiedział, że wielu mieszkańców boryka się z problemami komunikacyjnymi. Dlatego powinniśmy stawiać na kolej. To dla nas przyszłość.
- Kolej to przyszłość, kolej to konieczność. Ruszył program rządowy Kolej +, ten program niewątpliwie przybliży mieszkańców do stolicy Małopolski. Konieczność i przyszłość kolei, dla mnie z punktu widzenia mieszkańca powiatu myślenickiego, jest niezwykle istotny. Jest ogromne wsparcie ze strony rządu, samorządu wojewódzkiego, a także samorządów lokalnych, a to dobry prognostyk dla rozwoju kolei - mówił radny Robert Bylica.
Wojewoda małopolski Łukasz Kmita mówił o kolei w aspekcie historycznym, która w latach 90-tych uległa degradacji. Wspomniał, że mieszkańcy zachwycili się wówczas innymi środkami transportu m.in. busami, a ówczesny czas dla kolei był czasem trudnym. Wspomniał, że poprzednie rządy likwidowały kolejowe połączenia lokalne. Teraz to się zmienia.
- Przeżywamy renesans kolei, m.in. poprzez uruchomienie projektu Kolej +. Województwo małopolskie zgłosiło 5 tras, które uzupełnią ten krwioobieg kolei. Dla wielu miejscowości te połączenia są zbawienne - mówił wojewoda małopolski. Po czym wspomniał także o polskich i małopolskich przedsiębiorstwach, które produkują doskonałe pociągi. Mowa m.in. o Pesie czy Newagu.
Z kolei Tomasz Tomala skupił się na licznych inwestycjach kolejowych, ale nie tylko, które w naszym regionie są aktualnie prowadzone.
- Małopolska jest dziś wielkim placem budowy, jeśli chodzi o koleje. Po przeprowadzeniu tych wszystkich inwestycji mieszkańcy będą mogli korzystać z licznych kolejowych tras oraz z bezpiecznych i komfortowych pociągów. Modernizujemy też dworce kolejowe, a także zmieniamy przestrzeń związaną z przystankami kolejowymi. Złożono 96 projektów na kwotę 25 mld zł w ramach programu Kolej + - to rekordowe zainteresowanie programem - podkreślił Tomasz Tomala - szef gabinetu politycznego ministra infrastruktury.
Podczas spotkania dyskutowano obszernie na temat poszczególnych małopolskich projektów zgłoszonych w ramach rządowego programu Kolej +. Warto przypomnieć, że 26 sierpnia upłynął termin składania przez jednostki samorządu terytorialnego wniosków do programu. Województwo Małopolskie złożyło pięć wniosków na projekty opiewające na kwotę 1,5 mld zł.
• Budowa połączenia kolejowego Kraków – Myślenice
• Budowa połączenia kolejowego Kraków – Niepołomice
• Budowa połączenia kolejowego Kraków – Olkusz
• Rewitalizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec, celem usprawnienia połączenia Kraków – Żywiec
• Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 i 110 na odcinku Gorlice – Jasło, celem usprawnienia połączenia Kraków – Jasło
Podczas rozmowy burmistrz Jarosław Szlachetka wspominał o trudnościach komunikacyjnych z jakimi borykają się mieszkańcy Myślenic. Podkreślił, że połączenie Kraków-Myślenice zdecydowanie poprawiłoby komfort życia mieszkańców, odciążyłoby komunikacyjnie zakopiankę, a także poprawiłoby sytuację gospodarczą powiatu, bowiem inwestycja stałaby się bodźcem dla rozwoju firm na tym terenie.
