Intencją partnerów porozumienia jest podjęcie starań o wsparcie merytoryczne i finansowe (m.in. ze środków unijnych) dla idei utworzenia w krakowskich Czyżynach infrastruktury do prowadzenia badań naukowych, działań edukacyjnych i kulturalnych oraz szkoleń w zakresie bezpieczeństwa. „Utworzenie lokalnej jednostki zajmującej się naukowymi badaniami różnego typu zagrożeń oraz szkoleniem służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w Małopolsce wynika z pilnej konieczności zwiększenia bezpieczeństwa mieszkańców regionu” - podkreślono w liście intencyjnym. „Centrum może się stać się w tej części Europy unikatową jednostką edukacyjno-badawczo-szkoleniową w obszarach: transportu, ratownictwa i bezpieczeństwa ruchu drogowego” – podnoszą sygnatariusze listu.
Jako marszałek województwa chcę podkreślić, że zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa na terenie naszego regionu jest jednym z priorytetów w działaniach podejmowanych przez samorząd wojewódzki. Dlatego chcemy rozwijać właśnie takie projekty, które poprawią bezpieczeństwo mieszkańców, a także będą wspierać wszystkie służby, które za nie odpowiadają
– mówi marszałek Witold Kozłowski.
Poprawa efektywności działań służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo Małopolan i turystów jest dla województwa bardzo istotnym zadaniem. Realizujemy je konsekwentnie poprzez udzielanie m.in. wsparcia finansowego. Popisane dzisiaj porozumienie umożliwi realizację kolejnego przedsięwzięcia służącego temu celowi: powstanie „Centrum edukacyjno-badawcze i szkolenia służb ratowniczych w Małopolsce”
– dodaje wicemarszałek Łukasz Smółka.
Lotniczy zabytek z ochroną i nowymi funkcjami
Dla utworzenia centrum proponuje się odpowiednie zagospodarowanie fragmentu pasa startowego dawnego lotniska Rakowice-Czyżyny (pozostającego w administracji Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie i Politechniki Krakowskiej). - Pozwoliłoby to zachować w należytym stanie lotnicze i historyczne dziedzictwo związane z terenem dawnego lotniska, a jednocześnie otworzyłoby przed tą zabytkową przestrzenią nowe możliwości - mówi prof. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej. W trosce o najwyższą jakość przestrzeni publicznej uczelnia podjęła już współpracę ze Stowarzyszeniem Architektów Rzeczpospolitej Polskiej w celu opracowania dokumentacji konkursowej zagospodarowania przestrzennego terenu wokół pasa startowego (z zachowaniem wymogów wskazanych w planach miejscowych). - Z założeniem, że ma to być miejsce pełne zieleni i otwarte dla mieszkańców, wolne od „betonozy” i wielkich gmachów - podkreśla rektor PK.
Koncepcja utworzenia centrum edukacyjno-badawczego przewiduje wykonanie prac konserwatorskich i restauratorskich, niezbędnych dla utrzymania wartości użytkowej i historycznej pasa startowego oraz - w ograniczonym przepisami zakresie – jego funkcji lotniczych (utrzymanie lądowiska na potrzeby organizacji imprez o charakterze lotniczym i epizodycznych startów i lądowań statków powietrznych). Właściwie odrestaurowana przestrzeń dawnego pasa byłaby otwarciem na nowe funkcje - mogłaby służyć rozwojowi badań naukowych, edukacji, podnoszeniu kwalifikacji kadr naukowo-badawczych i służb ratowniczych, czuwających nad bezpieczeństwem regionu. Usytuowaniu centrum w Czyżynach sprzyja dogodna lokalizacja dawnego pasa startowego w bezpośredniej bliskości instytucji zaangażowanych w partnerstwo (Politechnika Krakowska, Muzeum Lotnictwa Polskiego, MCN „Cogiteon”, Instytut Ekspertyz Sądowych, Szkoła Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej, Małopolska Policja).
Badania naukowe, szkolenia służb, pokazy lotnicze i lądowisko w razie kryzysu
W ramach centrum przewiduje się działalność szkoleniową i badawczą w zakresie:
- szkolenia służb ratowniczych (Straż Pożarna, Policja, jednostki ratownicze),
- szkoleń z zakresu obsługi profesjonalnych dronów, wspomagających służby bezpieczeństwa i służby ratownicze,
- szkoleń kierowców pojazdów „szczególnego przeznaczenia” (przewożących osoby ochraniane i „znaczne” wartości) i pojazdów służbowych (operacyjnych) (m.in. Policji, służb ratowniczych, itp.),
- realizacji eksperymentów procesowych, realizowanych dla organów wymiaru sprawiedliwości i Instytutu Ekspertyz Sądowych,
- szkoleń z zakresu pomiarów hałasu i emisji toksycznych składników spalin dla administracji drogowej i policji,
- badań pojazdów samochodowych oraz „autonomicznych” systemów prowadzenia pojazdów, ćwiczeń geodezyjnych lub badań nawierzchni drogowych i materiałów stosowanych do oznakowania dróg,
- badania i oceny bezpieczeństwa ruchu niechronionych użytkowników ruchu
- oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu i funkcjonowanie w rzeczywistych warunkach środków organizacji ruchu drogowego stosowanych w stałej i czasowej formie,
- prowadzenia zajęć edukacyjnych, w tym warsztatów, lekcji muzealnych, spacerów historycznych oraz prezentacji statków powietrznych i demonstracji technik lotu oraz zawodów i konkursów modelarskich
- okazjonalnej organizacji plenerowych wystaw technicznych (w tym np.: organizacji prezentacji i targów różnego typu maszyn oraz pojazdów) i innych działań edukacyjnych, organizacji imprez sportowych (biegów, zawodów modeli, latawców itp.) oraz wydarzeń kulturalnych (koncerty, zloty, rekonstrukcje historyczne).
W sytuacjach kryzysowych, na terenie „Centrum” możliwe byłoby zorganizowanie lądowiska helikopterów, szpitala polowego czy punktu pomocy doraźnej.
Modelowy przykład współpracy regionalnej
List intencyjny w sprawie utworzenia „Centrum edukacyjno-badawczego i szkolenia służb ratowniczych w Małopolsce” podpisali: wicemarszałek Łukasz Smółka, prof. Andrzej Szarata - rektor Politechniki Krakowskiej, Andrzej Pasek - dyrektor Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie, Tomasz Kosecki - dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, Piotr Szymański - dyrektor Małopolskiego Centrum Nauki „COGITEON”, dr hab. Dariusz Zuba – dyrektor Instytutu Ekspertyz Sądowych im. prof. dra Jana Sehna w Krakowie, st. bryg. mgr inż. Piotr Gancarczyk – p.o. komendanta Szkoły Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie, st. bryg. mgr inż. Paweł Knapik, Komendant Miejski Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie, nadinsp. Michał Ledzion, Komendant Wojewódzki Policji w Krakowie i Adam Reza, przewodniczący Polskiego Stowarzyszenia Biegłych Sądowych do Spraw Wypadków Drogowych.
- Zrealizowanie projektu centrum stanowiłoby modelowy przykład współpracy regionalnej – realizowanej dla dobra wszystkich mieszkańców Małopolski – przez jednostki administracji państwowej i samorządowej, uczelnie i instytuty badawcze oraz służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo publiczne - podsumowuje plany małopolskich partnerów rektor Politechniki Krakowskiej prof. Andrzej Szarata.
