Marszałek zaznaczył również, że zważywszy na skalę przedsięwzięcia i jego koszty jest to projekt unikatowy w skali kraju, stąd też niezwykle ważna jest współpraca Województwa Małopolskiego z Miastem Kraków i prywatnymi podmiotami.
Prezydent Majchrowski stwierdził, że wraz z tym projektem rozpoczyna się nowy etap rozwoju gospodarczego, nie tylko Nowej Huty, ale również Krakowa i Małopolski. – Budujemy nowe miasto, które nie może być jedynie sypialnią czy też wyłącznie miejscem pracy. Będzie to teren zarówno rozwoju gospodarczego, jak i obszar związany z kulturą i rekreacją.
Deklaracja współpracy dotyczy także rewitalizacji obszarów objętych programem „Kraków Nowa Huta Przyszłości” i stworzenia warunków do rozwoju gospodarki opartej na wiedzy oraz tworzenia nowych miejsc pracy. Na mocy porozumienia powstanie specjalny zespół, kierowany przez Elżbietę Koterbę, zastępcę Prezydenta Miasta Krakowa oraz przez Jacka Krupę, członka Zarządu WM, którego głównym zadaniem będą starania o fundusze unijne na realizację programu Kraków-Nowa Huta Przyszłości, którego częścią jest Strefa Aktywności Gospodarczej.
Utworzenie SAG w Nowej Hucie to jeden z projektów, które składają się na program Kraków – Nowa Huta Przyszłości. W skład jego wchodzą także: park naukowo – technologiczny Branice, centrum wielkoskalowych wydarzeń kulturalnych Błonia 2.0, Przylasek Rusiecki – obszar rekreacji i wypoczynku z usługami towarzyszącymi. Powierzchnia terenu, który zostanie objęty Strefą Aktywności Gospodarczej wynosi 228,56 ha. Obszar obejmuje tereny położone po wschodniej stronie Kombinatu metalurgicznego huty Mittal Steel na północ od ulicy Igołomskiej, tereny kolejowe, a także tereny tzw. Hałdy „Ruszcza”. Na przeważającej części obszaru nie występuje zabudowa kubaturowa. Projekt dotyczący utworzenia strefy pod nazwą: ,,Centrum logistyczne – Strefa Aktywności Gospodarczej w Nowej Hucie”, zgłoszono do realizacji w ramach Regionalnej Strategii Innowacji Województwa Małopolskiego 2013 -2020.
Utworzenie Strefy Gospodarczej w Nowej Hucie przyczyni się do rewitalizacji i zagospodarowania obszaru poprzemysłowego Krakowa, wzmacniając jego potencjał gospodarczy. Dzięki planowanym inwestycjom drogowym nastąpi znaczne zwiększenie dostępności komunikacyjnej tej części miasta, umożliwiając stworzenie jednego z lepiej usytuowanych obszarów inwestycyjnych w regionie.
