W poniedziałek, 14 grudnia odbyło się uroczyste otwarcie mostu, w którym uczestniczyli minister Michał Cieślak, wiceminister sportu Anna Krupka, wicemarszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski, wojewoda małopolski Łukasz Kmita, wojewoda świętokrzyski Zbigniew Koniusz, posłowie na Sejm: Anna Pieczarka, Piotr Sak, Wiesław Krajewski i Krzysztof Lipiec oraz przedstawiciele samorządu i parlamentarzyści.
Ogromnie cieszy fakt, że inwestycja, na którą czekali mieszkańcy województwa małopolskiego i świętokrzyskiego, od dziś będzie służyć obu regionom. Most łączący Borusową z Nowym Korczynem to zdecydowane ułatwienie komunikacyjne dla podróżujących, stanowiące część najkrótszej drogi z Tarnowa w kierunku Kielc, a następnie do stolicy. To także wygodne połączenie z autostradą A4 w kierunku Krakowa i strefą aktywności gospodarczej w okolicy Tarnowa. Lepsza komunikacja przełoży się z pewnością na ożywienie gospodarcze okolicznych powiatów, a także poprawi bezpieczeństwo użytkowników ruchu
– mówi marszałek Witold Kozłowski.
Nowa przeprawa w Borusowej na DW 973 ma prawie 700 metrów długości, jezdnię o szerokości 7 metrów i dwa pasy ruchu. Z myślą o pieszych i rowerzystach, wzdłuż mostu powstały chodniki i ścieżka rowerowa. Most łączy Borusową z Nowym Korczynem i ułatwi komunikację województwa małopolskiego i świętokrzyskiego.
Budowa mostu została zrealizowana dzięki środkom finansowym z funduszy unijnych, a także dzięki ogromnemu wkładowi pochodzącemu z budżetu województwa małopolskiego. Dokładamy wszelkich starań, aby mieszkańcom Małopolski zapewnić bezpieczniejszą, szybszą i komfortową podróż
- dodał wicemarszałek Łukasz Smółka.
Otwarcie nowej przeprawy mostowej to dla gmin Gręboszów i Nowy Korczyn szansa na dynamiczny rozwój. To także duże ułatwienie dla podróżujących i Mieszkańców regionu. Już niebawem powstanie kolejna przeprawa mostowa, która połączy brzegi Wisły. W ramach programu „Mosty dla Regionów” rozpocznie się bowiem budowa nowego mostu na terenie gmin Nowe Brzesko i Drwinia. Wszystkie te inwestycje mieszczą się w ramach polityki zrównoważonego rozwoju, która jest tak istotna dla polskiego rządu
– mówił wojewoda małopolski Łukasz Kmita.
Most w Borusowej ma ogromne znaczenie nie tylko dla mieszkańców obu województw, ale także dla kierowców poruszających się tą trasą. Pozwoli znacząco przyspieszyć przejazd od Rzeszowa czy Tarnowa w stronę Warszawy, ułatwi także dojazd do znanego uzdrowiska Busko-Zdrój. Z kolei dla osób podróżujących od strony świętokrzyskiej przeprawa oznacza wygodne połączenie z autostradą A4 w kierunku Krakowa i strefą aktywności gospodarczej w okolicy Tarnowa.
Budowa mostu na Wiśle między województwem małopolskim a województwem świętokrzyskim to kwintesencja Unii Europejskiej. Nawiązuje do podstawowych wartości unijnych jakimi są partnerstwo i dialog. Europa, to budowanie mostów współpracy i porozumienia między narodami, kulturami, religiami i pokoleniami, ale także rzeczywistych połączeń: mostów między regionami. Most pomiędzy Borusową i Nowym Korczynem oraz jego drogi dojazdowe, dofinansowany z Funduszy Europejskich, łączący dwa województwa, to także wspaniały przykład jak unijny budżet przekłada się w praktyce na zmniejszenie wykluczenia transportowego i na spójność terytorialną polskich regionów
– dodał Christopher Todd, Dyrektor Wydziału ds. Polski w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej.
Wybudowany most na Wiśle jest zwieńczeniem wspólnych starań województw małopolskiego i świętokrzyskiego związanych z usprawnieniem komunikacji między regionami. To inwestycja niezwykle ważna. Łączna wartość projektu to ponad 53 mln złotych. Województwo Małopolskie przekazało niemal 27 mln zł, w tym środki z Funduszy Europejskich – ponad 22 mln zł.
