Ponad 44 km dróg, należących do spójnego systemu transportowego, umożliwiającego rozwój społeczno-gospodarczy przygranicznych regionów, zostało zmodernizowanych w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Rzeczpospolita Polska - Republika Słowacka 2007-2013. Całkowita wartość projektu to 8 752 884 euro, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej (w wysokości 85%) wyniosło 7 439 952 euro. Wkład własny, tj. 1 312 932 euro, zapewnili partnerzy przedsięwzięcia: powiat gorlicki, jasielski i Kraj Preszowski.
Realizacja zakresu budowlanego obejmowała remont i modernizację ciągów drogowych oraz budowę mostów, przepustów i chodników. Ogólna długość zmodernizowanych w ramach projektu odcinków dróg wynosi 44,3 km, w tym po stronie polskiej 33,4 km, a po stronie słowackiej 10,9 km. Wyremontowane zostały m.in. odcinki dróg: Gładyszów – Uście Gorlickie (10,5 km), Ropa – Wysowa-Zdrój – Blechnarka – granica państwa (12,3 km), Jasło – Dębowiec – Folusz (10,6 km),Becherov-Konieczna (2,7 km), Chmelova – Becherov – Konieczna (1,6 km) oraz Zborov – Stebnicka Huta (5,8 km). W wyniku poprawy warunków przejezdności drogami powiatowymi zwiększyła się dostępność komunikacyjna do obszarów aktywności turystycznej w obszarze przygranicznym.
Członek Zarządu Leszek Zegzda pogratulował partnerom pomyślnego zakończenia przedsięwzięcia, podkreślając, że jego realizacja była możliwa dzięki porozumieniu i dobrej współpracy, a także determinacji partnerów projektu, ponieważ ten początkowo znajdował się na liście rezerwowej. Nawiązał także do nowego okresu programowania funduszy europejskich. - Stajemy przed nową perspektywą finansową i nie ma wątpliwości, że ciąg dalszy budowania dróg jest przed nami - mówił. - Musimy trochę zmienić sposób myślenia. Trzeba postawić duży akcent na rozwój dróg, które połączą nas turystycznie. Musimy uatrakcyjniać nasze tereny, co w praktyce oznacza m.in. budowę dróg łączących obszary uzdrowiskowe oraz ścieżek rowerowych, które są przyszłością dla turystyki – podkreślał przedstawiciel samorządu regionalnego.
Korzystając z obecności gości ze Słowacji, Leszek Zegzda zwrócił uwagę na brak towarowego przejścia granicznego w pasie transgranicznym pomiędzy subregionem sądeckim w Małopolsce a Krajem Preszowskim. Przejścia Piwniczna – Mniśek oraz Muszynka – Kurov są niedostępne dla aut cięższych niż 7,5 tony ze względu na ograniczenia po stronie słowackiej. Uszkodzenie mostu na drodze prowadzącej do Chyżnego wymusiło wyznaczenie objazdu i ograniczenie tonażowe do 18 ton. W chwili obecnej najbliższe przejścia bez ograniczeń to Cieszyn w województwie śląskim i Barwinek w województwie podkarpackim. Przedsiębiorcy są zmuszeni do pokonywania dodatkowych kilkuset kilometrów.
- Ten teren nie może nie mieć przejścia towarowego. Jest ono konieczne dla naszego rozwoju przedsiębiorczości. Uzgodnienia muszą zapaść na szczeblu rządowym – podkreślał Leszek Zegzda z zarządu województwa, apelując do przedstawicieli Kraju Preszowskiego o podjęcie intensywnych rozmów z decydentami na Słowacji.
Obok członka ZWM Leszka Zegzdy, w spotkaniu podsumowującym zakończenie projektu „Rozwój infrastruktury drogowej pomiędzy powiatem gorlickim, jasielskim i bardejowskim” uczestniczyli m.in.: wicemarszałek Kraju Preszowskiego Stefan Bielak, starosta jasielski Mariusz Sepioł, starosta gorlicki Karol Górski, dyrektor Zarządu Drogowego Kraju Preszowskiego, Vladimir Kozak, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, Marta Maj, dyrektor Powiatowego Zarządu Drogowego w Gorlicach, Marek Machowski oraz wójt Gminy Uście Gorlickie Dymitr Rydzanicz.
(Agenda UMWM w Nowym Sączu)
