Obwodnica Miechowa rośnie w oczach – założony harmonogram prac jest obecnie wykonany w ok. 34%. Udało się już wykonać większość „przekładek” istniejącego uzbrojenia, rozpoczęły się też prace związane z umocnieniem istniejącego podłoża. Kończy się budowa mostu nad rzece Cicha, a przy wiadukcie nad linią kolejową PKP trwa obecnie palowanie pod przyczółki obiektu. W trakcie jest również budowa 5 przejazdów gospodarczych.
Przypomnijmy, docelowo obwodnica Miechowa będzie miała 8,36 km długości i powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 783 łączącej dwa województwa – małopolskie i świętokrzyskie. W ramach inwestycji powstaną 4 ronda (na początku i końcu obwodnicy, na skrzyżowaniu z DK7 oraz na skrzyżowaniu z drogą powiatową z Miechowa w stronę Sędziszowa nr 1182K), a także most nad rzeką Cichą i wiadukt nad torami kolejowymi. Wzdłuż obwodnicy powstaną drogi, które zapewnią dojazd do działek, a jednocześnie będą spełniały funkcję ścieżek rowerowych - część z nich będzie pokryta asfaltem.
Budowa obwodnicy Miechowa rozpoczęła się w listopadzie 2015 roku i jest realizowana przez firmę Skanska S.A. w trybie zaprojektuj i wybuduj. Koszt całej inwestycji wynosi ponad 66 mln zł, z czego wartość samych robót to ponad 52 mln zł.
