Jak zmieni się Małopolska w ciągu 10 lat?
Zarząd Województwa przyjął projekt zaktualizowanej Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020. Dokument został przygotowany w wyniku trwających ponad rok prac nad aktualizacją strategii z udziałem Zarządu Województwa Małopolskiego, radnych województwa, a także szerokiej reprezentacji środowisk oraz instytucji regionalnych. Dokument zostanie zatwierdzony przez Sejmik. Rozpoczynają się także konsultacje społeczne w subregionach, które potrwają od 25 czerwca do 13 września. Strategia „Małopolska 2020” mówi o tym co, jako społeczność regionalna, możemy i chcemy osiągnąć w perspektywie dziesięciu lat – wobec naszej obecnej pozycji rozwojowej oraz dzięki naszym oczekiwaniom i aspiracjom na przyszłość. Strategia jest narzędziem wspierania pozytywnych zmian w regionie oraz niwelowania barier pojawiających się w otoczeniu.
Wizja „Nieograniczone możliwości – Małopolska 2020” będzie realizowana poprzez cel główny, którym jest efektywne wykorzystanie potencjałów regionalnej szansy dla rozwoju gospodarczego oraz wzrost spójności przestrzennej Małopolski w wymiarze regionalnym, krajowym i europejskim. Realizacji celu głównego Strategii „Małopolska 2020” służyć będą polityki publiczne oparte na interwencjach prowadzonych w ramach dziewięciu obszarów prowadzonej przez samorząd województwa polityki rozwoju.
Przyjęte w ramach projektu cele strategiczne to:
- silna pozycja gospodarcza Małopolski jako regionu opartego na wiedzy, kreatywności i wysokich technologiach;
- wysoki poziom kompetencji, aktywności zawodowej oraz przedsiębiorczości mieszkańców województwa;
- wysoka atrakcyjność Małopolski w obszarze przemysłów czasu wolnego dzięki wykorzystaniu potencjału dziedzictwa regionalnego i kultury;
- wysoka zewnętrzna i wewnętrzna dostępność komunikacyjna regionu dla konkurencyjności gospodarczej i spójności przestrzennej;
- silna pozycja konkurencyjna Krakowa i Krakowsko-Śląskiego Obszaru Współpracy w przestrzeni europejskiej oraz wzrost potencjału ekonomicznego subregionów w wymiarze regionalnym i krajowym;
- rozwinięte funkcje małych i średnich miast jako lokalnych ośrodków gospodarczych i rynków pracy oraz centrów usług publicznych;
- rozwinięte funkcje obszarów wiejskich jako wyspecjalizowanych gospodarczo oraz atrakcyjnych rezydencjonalnie miejsc o wysokim poziomie i jakości życia;
- wysoki poziom bezpieczeństwa mieszkańców Małopolski w wymiarze środowiskowym, zdrowotnym i społecznym;
- efektywnie zarządzane województwo, którego rozwój oparty jest na współpracy i mobilizowaniu zasobów.
Projekt strategii rozwoju województwa przeznaczony jest do konsultacji społecznych, prowadzonych od 25 czerwca do 29 lipca. W ramach konsultacji oraz konkursu „Mój pomysł na Małopolskę”, organizowanego przez Województwo Małopolskie i Małopolską Agencję Rozwoju Regionalnego, wszyscy Małopolanie będą mogli uczestniczyć w tworzeniu Strategii „Małopolska 2020” i przedstawić własną wizję przyszłości regionu.
Udogodnienia dla poszkodowanych przez powódź
Zarząd Województwa zadecydował, że w przypadku beneficjentów korzystających z środków z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (z wyłączeniem II Osi Priorytetowej „Gospodarka Regionalnej szansy”, z której wsparcie otrzymują głównie przedsiębiorcy) środki z oszczędności po przetargach mogłyby być przeznaczone na rozszerzenia zakresu projektów lub wprowadzenia nowych elementów związanych ze stratami powodziowymi lub zapobieganiem skutkom powodzi. W przypadku każdego projektu zmiany takie musiałby zaakceptować Zarząd Województwa. Wedle dotychczasowych zasad oszczędności po przetargach, co do zasady, nie mogły być przeznaczone na rozszerzenie zakresu rzeczowego projektu.
Pieniądze na zakup nowych pociągów
Władze regionu wybrały do dofinansowania projektu pod nazwą „Zakupy taboru kolejowego”, złożony przez Województwo Małopolskie, który znajduje się w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Kluczowych Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013. Całkowita wartość projektu wynosi 91,2 mln zł a kwota dofinansowania 52,5 mln zł.
Wsparcie dla strefy ekonomicznej
Zarząd Województwa wybrał do dofinansowania rozbudowę andrychowskiej podstrefy Krakowskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w ramach Schematu 4.3 B „Strefy aktywności gospodarczej o powierzchni powyżej 20 ha” Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013. Projekt przewiduje budowę drogi wewnętrznej w obrębie andrychowskiej podstrefy KSSE oraz drogi dojazdowej do strefy. Wniosek złożyła Gmina Andrychów. Całkowita wartość przedsięwzięcia to 11,2 mln zł a kwota dofinansowania wyniesie 4,4 mln zł.
Miliony na drogi
Władze regionu wybrały do dofinansowania trzy projekty w ramach Schematu 4.1 C „Drogi powiatowe” Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013. Największe dofinansowanie, w wysokości 10 mln zł, zostanie przeznaczone na przebudowę drogi powiatowej nr 1556 Witowice – Rożnów. Projekt złożył Powiat Nowosądecki. Wartość przedsięwzięcia to 12,3 mln zł. Inwestycja obejmie całą długość drogi nr 1556 (4,8 km), w tym m.in. wzmocnienie nawierzchni, przebudowę skrzyżowań i zjazdów, przebudowę istniejących urządzeń bezpieczeństwa ruchu (w tym wymianę barier betonowych na stalowe), budowę chodników, poprawę istniejącego systemu odwodnienia, remont 2 mostów: na rzekach Łososina i Dunajec. Wsparcie zostanie udzielone także Powiatowi Miechowskiemu, który złożył dwa projekty. 2,99 mln zł dofinansowania otrzyma projekt pod nazwą „Udrożnienie systemu komunikacyjnego Powiatu Miechowskiego - część III”. Całe przedsięwzięcia ma pochłonąć 4,6 mln zł. Planowana inwestycja obejmie przebudowę drogi powiatowej Maków – Gołcza – Iwanowice – Zerwana, na odcinku Ulina – Wysocice – granica powiatu, w Gminie Gołcza oraz w Gminie Skała. W ramach przedsięwzięcia zostanie zmodernizowane 5,58 km drogi. Przewidziana jest m.in. modernizacja poboczy, budowa chodników w miejscowości Wysocice, modernizacja 2 mostów, budowa zatoki autobusowej w miejscowości Wysocice, wybudowanie peronów dla pasażerów, wzdłuż istniejących przystanków komunikacji zbiorowej. 3,8 mln zł dofinansowania otrzyma projekt pod nazwą „Udrożnienie systemu komunikacyjnego Powiatu Miechowskiego - część IV”. Cała inwestycja ma kosztować 5,9 mln zł. Inwestycja obejmie rozbudowę drogi powiatowej relacji Miechów–Zielenice, na odcinku ul. Powstańców–granica powiatu, o długości 13,857 km.
Szkoła otrzyma dofinansowanie
Zespół Szkół nr 1 w Krakowie otrzyma 1,8 mln zł dofinansowania na swój projekt dotyczący wyposażenia pracowni, co ma pozwolić na wdrożenie nowoczesnych technologii w nauczaniu zawodu. Zarząd Województwa zadecydował, że projekt złożony przez Gminę Kraków - który znajdował się na liście rezerwowej projektów w ramach Schematu 1.1 B „Rozwój infrastruktury kształcenia ustawicznego oraz kształcenia zawodowego” Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 - zostanie przeniesiony na listę podstawową. Dzięki temu przedsięwzięcie otrzyma dofinansowanie. Stało się to możliwe na skutek korzystnych różnic kursowych euro do złotówki, co sprawiło, że wrosła pula ieniędzy przeznaczona na przedsięwzięcia w ramach schematu 1.1 B.
Szlak Cysterski
Zarząd Województwa przyjął projekt umowy partnerskiej w sprawie udziału Województwa Małopolskiego w ponadregionalnym przedsięwzięciu turystycznym „Południowo-Zachodni Szlak Cysterski”.
Celem projektu Szlak Cysterski jest budowa infrastruktury, która pozwoli promować wspólną trasę turystyczną biegnącą przez cztery województwa: małopolskie, śląskie, dolnośląskie i opolskie. Projekt zakłada stworzenie ponadregionalnego produktu turystycznego w oparciu o wspólne dziedzictwo kulturowe związane z obiektami cysterskimi i pocysterskimi.
Polski Szlak Cystersów jest częścią drogi biegnącej przez całą Europę – od Portugalii i Hiszpanii przez Francję i Niemcy do wschodniej części kontynentu. Jego punkty węzłowe to miejsca trwałego pobytu cystersów – w Małopolsce są nimi opactwa w Mogile i Szczyrzycu, zabytkowe kościoły w Jodłowniku, Trybszu, Prandocinie i Ludźmierzu oraz współczesne obiekty cysterskie w Czarnej Górze i Krakowie.
Na potrzeby Szlaku Cysterskiego Zarząd Województwa zadeklarował zabezpieczenie w projekcie budżetu województwa na rok 2011 do 60 tys. zł, a także do 228 tys. zł dla gminy Jodłownik na wkład własny gminy w realizację tego przedsięwzięcia.
Projekt „Południowo-Zachodni Szlak Cysterski” został wpisany na listę projektów kluczowych Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Działania 6.4. „Inwestycje w projekty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym”. Liderem projektu, którego ogólne koszty wynoszą ponad 36 mln złotych, jest Województwo Dolnośląskie.
Sieć Obsługi Inwestorów i Eksporterów
Zarząd Województwa zadecydował o podpisaniu przez Województwo Małopolskie porozumienia o współpracy z Ministerstwem Gospodarki w celu realizacji projektu systemowego „Sieć Obsługi Inwestorów i Eksporterów” (COIE) w ramach działania 6.2.1. Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka „Wsparcie dla sieci centrów obsługi inwestorów i eksporterów”.
Celem projektu systemowego COIE jest utworzenie krajowej sieci 16 Centrów Obsługi Inwestorów i Eksporterów (COIE), funkcjonujących w strukturach Urzędów Marszałkowskich. Rozpoczęcie realizacji projektu nastąpi w lipcu 2010 r. a jego zakończenie planowane jest na 31 grudnia 2015 r. W ramach projektu Województwo Małopolskie uzyska dofinansowanie trzech stanowisk pracy (dwóch ekspertów do świadczenia usług proeksportowych oraz jednego eksperta do świadczenia usług proinwestycyjnych zatrudnionych na pełen etat). Koszty wynagrodzenia ekspertów (do 6 000 zł brutto na każdego eksperta za każdy miesiąc razem z pozapłacowymi kosztami pracy) pokrywane będą przez okres 60 miesięcy. W latach 2010-2015 minister gospodarki udzieli Województwu Małopolskiemu na realizację tego zadania dofinansowanie w wysokości 1 424 651,80 zł.
Przekształcenie szpitala św. Ludwika w Krakowie
Zarząd Województwa zadecydował o przekształceniu Wojewódzkiego Specjalistycznego Szpitala Dziecięcego im. św. Ludwika w Krakowie poprzez utworzenie nowych poradni i pracowni oraz likwidację poradni padaczki i pracowni urodynamicznej. Utworzenie nowych poradni (m.in. poradni chorób zakaźnych, mukowiscydozy, testów płucnych, endoskopii) umożliwi szpitalowi rozszerzenie zakresu udzielanych świadczeń zdrowotnych, a co za tym idzie poszerzenie kontraktu z NFZ. Likwidacja poradni padaczki związana jest z brakiem w szpitalu specjalistów z tego zakresu. Powodem zamknięcia pracowni urodynamicznej są obecne wymogi NFZ, umożliwiające wykonywanie badań urodynamicznych wyłącznie w oddziałach lub poradniach urologicznych, których szpital nie posiada. Planowane zakończenie procesu przekształcenia szpitala nastąpi 28 lutego 2011 r.
